尾板液壓動(dòng)力單元液壓式高度調(diào)節(jié)板適用于各行各業(yè)，如制造、物流、商業(yè)、軍工、銀行等等有裝卸貨平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)。它有以下優(yōu)勢(shì)： 1、操作簡(jiǎn)單，單個(gè)按鈕操作。 2、意大利原裝進(jìn)口液壓動(dòng)力單元（380V，50／HZ），性能穩(wěn)定； 3、主板面采用“BCP400”，高強(qiáng)度的防滑花紋鋼板。 4、主板底面采用六條 140?！肮ぁ弊咒撟鳛辇埞?，比傳統(tǒng) U 字型板筋更為堅(jiān)固耐用，主板面抗扭力大大增強(qiáng)?！ ?、開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，縱向立焊，焊接部位增加 300％，活頁(yè)與板面和龍骨合為一體，科學(xué)分配傳力結(jié)構(gòu)，關(guān)節(jié)支撐能力增強(qiáng)三倍以上，終身保用； 6、活頁(yè)軸鍍硬鉻工藝處理。活頁(yè)與軸轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，且耐磨、不易生銹，完美匹配整體性能； 7、龍骨與板面及主結(jié)構(gòu)采用空氣保護(hù)焊接技術(shù)； 8、兩個(gè)20噸的安全支撐腳裝置，支持滿車裝卸時(shí)，車廂內(nèi)沒有活頁(yè)搭板搭連位置情況下，調(diào)節(jié)板無須伸開活頁(yè)搭板，叉車可直接駛上調(diào)節(jié)板裝卸第一排貨物；支持裝卸作業(yè)時(shí)，貨車意外駛離情況下，支撐腳支撐板面保持平臺(tái)水平位置，減少叉車或操作人員摔下平臺(tái)的危險(xiǎn)。
這些個(gè)污染他們主要是有三種不同的來路，可能是從外面進(jìn)來的，也可能就是里面的，還有一種就是液壓機(jī)械液壓系統(tǒng)自身所產(chǎn)生的污染物。外來入侵很多都是大氣里的砂塵，他們就是利用油箱的氣孔還有馬達(dá)等來進(jìn)到系統(tǒng)里的，他們會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。內(nèi)部污染其實(shí)就是元件在加工或者包裝以及調(diào)試的時(shí)候，他們所殘留下來的污染物。
我們?cè)谥酪簤合到y(tǒng)里的液壓油損壞的原理后，我們就可以對(duì)液壓有有個(gè)很好的保護(hù)了。在這三個(gè)來源中，我們可以做的就是減少外來物的侵入，而其他兩種來源我們減小其損壞的可能就小了。我們應(yīng)該進(jìn)最大的可能減少液壓油的損壞。尾板液壓動(dòng)力單元
